2020 Subaru Outback

Au cours du dernier quart de siècle, le Subaru Outback s'est taillé une niche en tant que véhicule utilitaire aventureux unique avec la véritable capacité d'aller n'importe où qui ne provient que de la traction intégrale symétrique à prise constante Subaru de série, du X-MODE® et d'une garde au sol généreuse. Maintenant, avec le tout nouveau Subaru Outback 2020, ces qualités sont portées vers de nouveaux sommets audacieux. Entièrement repensé de haut en bas, le nouvel Outback est désormais construit sur la plateforme mondiale Subaru, offre le choix de deux tout nouveaux moteurs SUBARU BOXER® et possède des systèmes de sécurité encore plus avancés. Le nouveau design extérieur correspond au caractère robuste de l'Outback, tandis que le nouvel intérieur apporte des niveaux inattendus de confort et de raffinement. La cabine passagers offre également plus d'espace pour tout le monde, ainsi qu'une polyvalence accrue pour transporter des équipements plus aventureux. Pour couronner le tout, les longerons de toit standard avec barres transversales facilitent le transport d'articles plus volumineux. Le Subaru Outback 2020 avait une grande réputation à la hauteur de maintenant, il est équipé pour des défis encore plus grands.

Tous les véhicules Subaru s'adressent aux aventuriers et amateurs de plein air. Mais c'est la Subaru Outback 2020 qui répond le mieux aux besoins de ceux qui aiment sortir des sentiers battus, et prendre parfois le chemin le plus long. Même si cela signifie franchir quelques obstacles plus ardus. Conçu sur une plate-forme rigide, et dessiné pour avoir un centre de gravité bas pour un meilleur équilibre et éliminer le roulis, la Subaru Outback 2020 met à profit tous les avantages de la famille Subaru pour amener ses occupants là où ils veulent aller. Une excellente solution de rechange aux utilitaires plus imposants.

Le rouage intégral de série de la Subaru Outback 2020 est le même que l'on retrouve sous le capot de la quasi totalité des véhicules de la famille. Il s'agit d'un système symétrique à prise constante, dont la capacité de transfert de couple permet un intense usage hors route. On l'a aussi doté du X mode, un système qui lui permet de mieux contrôler les descentes abruptes. Tout cela installé sur un véhicule don't la garde au sol de 220 mm lui permet de franchir les obstacles sans trop affronter de résistance.

Le point de départ de l'habitacle entièrement revampé de la nouvelle Outback débute sous la carrosserie, avec la plateforme globale Subaru. Plus robuste que jamais, cette nouvelle plateforme jette les bases d'un habitacle plus silencieux offrant plus d'espace pour les occupants et leurs bagages. L'habitacle en lui-même adopte une conception plus nette et épurée, une insonorisation améliorée, davantage de touches raffinées, un aménagement revitalisé et des technologies avancées. Le résultat est un utilitaire paré pour l'aventure d'une forte désirabilité.